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交电常识:柴油发电机组常见故障有哪些 检查方法有哪些
2015-03-24  浏览:36
五金之家讯:1、低压油路进气部位的检查方法

柴油发电机组在启动前因油路中进入空气而不能启动时,其进气部位一般在输油泵至喷油泵之间,这是由于各油管接头,柱塞套筒定位螺钉,放气螺钉等处密封不严所造成。柴油发电机组在正常运转时出现自行停机现象,则说明油路中进入空气,其进气部位一般在柴油箱至输油泵一段油路上,因为柴油发电机组在工作时,该段油路中的压力低于大气压力,空气可以从这段油路的接头,油箱内部油管或外部油管漏油处进入。

2、低压油管是否堵塞的检查方法

检查低压油管是否堵塞时,可拧松喷油泵上的放气螺钉,同时按动手压泵,若柴油以油柱形状从喷油泵之间的油路畅通,若出油不畅,则说明油路有堵塞现象,或柴油滤清器过脏,若排出的柴油中有气泡出现,则说明低压油路内部进入了空气。

3、喷油器故障的检查方法

在没有喷油器校验台的情况下,可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上,启动柴油发电机组,观察喷油器的喷油压力和雾化情况。

4、输油泵是否工作不良的检查方法

检查输油泵的工作情况时,首先要确保低压油路是在密封、畅通和无空气的情况下进行。试验时,要拧松喷油泵放气螺钉,再按下启动按钮使柴油发电机组空转,而后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出,说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅,则说明输油泵不工作或工作不良。

5、出油阀是否密封的检查方法

首先应将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置,再从喷油泵上拆下各缸的高压油管,然后按压手油泵,观察喷油泵出油阀紧座出油口是否有柴油溢出,若有柴油溢出,则说明出油阀关闭不严或出油阀弹簧折断。

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