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交电常识:剖析螺杆式空压机的漏油现象
2016-05-26  浏览:19
五金之家讯:

螺杆式空压机的油路系统密封十分严密,正常情况下不会漏油故障,但是,当维护不及时或运行过程中发生意外,均可能出现漏油。如果漏油较少,可能不会造成大的损失,但是,若漏油较多,造成压缩机里因缺油停机或磨损,不仅会影响工作效率造成客户损失,同时也给压缩机自身带来严重损害。因此,螺杆式空压机漏油故障不可忽视。

一、漏油故障不易发现

螺杆式空压机的漏油故障不太容易发现,因为螺杆式空压机一般是箱体封闭式结构,机械部分均在箱体里,油路系统自然也在箱体里。在正常运行过程中,螺杆式空压机的油位也在箱体里,日常巡检观察不到油位的变化情况。即使打开箱盖,油位窗也不清楚,因为油位在运行过程中刻度也不准确,容易给螺杆式空压机的油位变化情况造成误判。

二、漏油点多、情况不同

螺杆式空压机的漏油点很多,在整个油路系统,只要有连接的地方均有出现漏油的可能。漏油的现象也有多种,一种是渗油,漏油很慢一种是漏油,速度较快另一种是喷油,几乎瞬间就喷完了。无论是哪种,发现起来都需要过程。但是,如果遇到喷油故障,很快就会出现停机现象,有的还会造成压缩机严重损害。因此,必须对这三种情况根据不同的现象做出不同的处理。

1、在渗油情况下,其原因如果不是设备由更复杂的因素引起,而只是由于连接部分松动或紧固不好或压力增大等因素引起,可以在停机状态下,将连接部位紧固一下即可。

2、在滴油情况下,其处理方式和渗油基本相同,可以参照渗油的处理方法进行。但是,如果有深层次的原因,一定要根据深层次的原因把隐患排除后再进行处理。

3、在喷油清况下,一般是因为螺杆空压机的油冷却器堵塞所致,处理这种故障,其主要手段就是疏通油冷却器。

疏通油冷却器:其方法是先将油冷却器的芯子取出来,放在铁槽子里,将水加满,水中放入除垢剂,浸泡1-3天,然后将冷却器芯取出,用柔软的铜丝将冷却器芯里的水垢一根一根的疏通开。在将冷却器芯疏通的同时,对整个油路系统进行清理。

油路系统清理:将油路系统用管件与清洗泵车连接,形成一个自循环系统。我们所用清洗泵车是一个一米多见方的铁箱体,装有能推动的小车轮子,可以将箱体自由移动,用的时候推到空压机前。设有加压水泵,还有电加热器,将除垢剂倒入铁槽中的水中,开动水泵,除垢剂在油路系统开始循环,经过1-3天的浸饱,将油路系统的污垢清理干净。

三、漏油故障的巡检注意事项

1、油位的检查,螺杆空压机的油位窗每个厂家设计的均不相同,一般以游标管式和圆旋窗式的较多,不管哪种,其观察起来都很费劲。因为油在空压机运行过程中,油位有波动。这时候就要借助手电筒等工具认真观察。查看油位是否缺油,如果短时间内油位下降,就得查看是否漏油。

2、检查油路系统是否有渗油和漏油现象。

3、检查油温,油温的数字在控制面板里,一般不在首页显示。在巡检过程中,应该将油温数值翻出来,看看是否超标,也就是说看看是否长期接近高温状态,如果长期临近高温状态,油路系统漏油的可能性就会增加。

总之,螺杆空压机漏油是一种常见故障,对空压机有一定的危害,应引起我们的重视。在做好日常巡检的同时,还要做好定期保养和维护,根据螺杆空压机的保养期限做好三滤更换。对于日常的报警提示,应给予一定的重视,不应长期带病工作。同时要定期疏通冷却器芯,并做好备品备件,保障螺杆空压机正常运转。

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