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交电常识:齿轮减速电机与普通齿轮减速机区别在哪里?
2016-08-22  浏览:29
五金之家讯:从字面上我们可以知道前者像是电机,后者像是减速机。减速电机也叫做齿轮马达,英文:gearmotor,是减速箱与电机的组合体,都是模块化组合的,普通电机常用的是4极(输出同步转速1500rpm),6极(输出同步转速1000rpm),8极(输出同步转速750rpm),电机,其中4极电机最常用,极数越高价格越贵,由于设备是用到的转速一般都比较小,而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求,所以就通过齿轮机构或其他机构(如摆线)使电机的转速降下来,同时输出扭矩变大,以便满足实际的转速和扭矩的需要。

我们知道,电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达),在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母“G”表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

而减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。

齿轮减速机是电机与减速器和二为一的简称,减速机和电机(马达)的集成体,齿轮减速顾名思义,就是用不同齿数的n组齿轮,将电机的出轴转速减到你需要的转速,齿轮减速机完全能与转动编码器配合使用。

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