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交电常识:空压机高温故障怎么办?
2017-02-15  浏览:66
五金之家讯:处理成都空压机高温故障的方法:

轴承的润滑油油质合格;

轴承的润滑油油位正常,不高不低;

机械是否有故障(进排气阀是否完好,用手盘车要灵活无卡死现象);

有冷却器的检查冷却效果是否不好;

定期检查轴承的工作情况,发现异常就及时更换;

空压机的冷却水必须畅通且流量足够;

机油是否变质或油位不够,有油泵的检查油压是否过低。

空压机排气温度过高原因

一、实际排气温度并不过高

1.温度计显示不准确2.温度传感器故障3.控制器故障4.温度开关故障

二、实际排气温度过高

1.润滑油使用时间过长

2.油滤芯堵塞

3.油分芯堵塞

4.温控阀故障

5.润滑油油位太低

6.环境温度过高

7.风扇电机反转

8.风扇电机不转

9.风冷却器外部太脏

10.风冷却器油路积垢严重

11.冷却器排风通道不畅

12.冷却水压力太低

13.冷却水温度过高

14.冷却水出口管路堵塞

15.油冷却器水路积垢严重

16.最小压力阀卡住

17.止逆阀卡住

18.断油阀不能完全打开

19.温控阀芯密封失效

空压机排气温度过高分析:

找热源:

1,空压机本身产生过多的热量。2,产生的正常热量带不走。针对第一个问题,应该从气路上寻找原因,比如:各级吸排气阀损坏,脏污,阀下密封失效,造成的空气倒流,涡流。从而产生大量的热量。空压机要经过吸气,压缩,做功,排气这四个行程,产生高温,低压的气体,为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气,都要对高温气体进行强制冷却。这样的话,正常的热量一部分散发在环境里,一部分由冷却水(或冷却风扇)带走。

散热不良和冷却系循环不良就是造成排气温度高的主要原因:散热器堵塞,冷却水不足,水泵损坏,节温器损坏,水垢太多,风扇性能差,等等,在此不一一列出。

螺杆式空压机高温的检修

前提是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态。

首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8度之间。

温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。

如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。

另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。

1)油温过高的现象:1冷却器效率较低2润滑油老化失效3油温传感器失效44运动件配合不良5如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高6环境温度过高导致润滑油温度高7回油路不畅。油过滤器堵塞!8润滑油质量不好或油污秽;9供油量不足;10油冷却器水管污垢太多或堵塞11油冷却器的温控阀不动作12气缸倒气也会造成油温高;油管路管径小,流速低,也会造成油温高。

油温过高:油气分离器分离效果不好,压缩空气带走大量机油,导致油量不足,也会造成油温过高。通常由最小压力阀保证油压不低于3.5bar,而正常运行是压缩机的排气压力不会低于5bar,也就是说油气分离器的压差在1.5bar以内都可以,但是油气分离器的压差在1.5bar以下设备就会报警

油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有?

其实油温高的原因几个方面:1。冷却器脏堵,2、油变质,3、温控阀失效,4、环境条件恶劣,5、机器使用时间太长,该大修了。还有种情况就是可能显示温度与实际温度不符。可以用红外线测温仪测量油气分离器和机头的温度与显示温度比较,如果差距过大,就是这个原因,这就需要修正参数6如果是水冷机油温高,1进水温度2水的流量3水的质量。

2)排气压力达不到设定值:1选型错误(选小了)2进气过滤器/油气分离器堵塞3进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)4螺杆内泄漏严重5压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降

3)机油酸化会导致什么后果:1油温升高!2机件容易腐蚀!3压缩机效率下降!

4:吐油:1如果是一停机就吐油的话检查排气止回阀;2如果是停机后过一会再吐油的话检查主供油阀。3如果是在运行中吐油,就是进气节流阀的问题

螺杆机土油是进气阀在停机时没有关闭,可能那个进气阀上的小管子漏气,要么就是里面的密封圈已经磨损了,建议更换.2检查排气止回阀,通常是它漏气导致的

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