驾车遇险后如何自救？
车进入深水区熄火后，要第一时间打开车门逃生
暴雨中驾车及遇险后如何自救？沈峰介绍说，如果私家车在低洼处不慎熄火，且水位越来越高，一定要首先确保人员安全，必要时应弃车逃生。沈峰解释说，当积水没过发动机舱后，可导致全车电路短路，电动车窗、电动天窗均无法打开。虽然汽车法规规定，此时必须确保车门强制解锁，但由于水位过高形成的车内外巨大的压力差，车门可能很难打开，最终酿成惨剧。
“如果车辆进入深的积水区，并且熄火，水位还在上涨，这时千万不要待在车里等待，要第一时间解开安全带，打开车门，及时逃生。”沈峰表示，车刚进入深水区时，水位在车门下部，车门还可以打开。如果水特别深，车门已被淹，由于外部水压车门将难以打开，这时要打开中控锁，便于他人从外部救援。同时，检查后门是否可以打开，一般轿车发动机前置，头重脚轻，前面已沉入水中，但后面还浮着。如果前后门都打不开，可以用车中的利器敲击侧面的车窗玻璃，敲碎玻璃后从窗口逃生，但要避免选择敲击前挡风玻璃，因为其一般为双层夹胶，很难打开。如果车内没有利器用以敲碎玻璃，在其他努力也没效果的情况下，要保持冷静，把面部贴近车顶呼吸，等车内水快充满、车内外水压趋于平衡时，可打开车门逃生。
对于网友热议的用汽车头枕金属连杆、网购的塑料手柄逃生锤砸窗，经有关媒体实验成功率并不高。专家建议，可在车厢内准备一把专业榔头。
涉水驾车如何正确操作？
需低速谨慎驾驶，积水高度超过车轮一半不能涉水
近日北京特大暴雨给北京市广大车主上了沉重的一课。据北京市保监局最新统计，截至7月24日零时，在京各财产保险公司机动车辆保险共接报案27459起，估损金额约2.2亿元。如何在雨水中正确驾驶，成为大家关心的话题。
沃尔沃汽车中国区研发副总裁沈峰告诉记者，涉水试验是汽车可靠性试验的项目之一，但一般涉水深度只有30—40厘米，看上去也就淹没排气管一部分，此时，发动机备压可以将进入排气管的水冲出来。但是，如果水位完全淹没排气管，水很可能会进入发动机，造成熄火。
除去排气管，发动机进气口和空调进气口也是水进入发动机的通道，在汽车设计时，这两个进气口会高一些，但如果道路上的积水过深，淹没了进气口，发动机同样会熄火。沈峰说，暴雨天气中必须低速谨慎驾驶，观察判断水深，切记不要涉险进入水深超过轮胎一半及以上深度的积水区；如果不慎进入了较深的积水区而且确认前方水不会更深，则可以挂低挡，保持一定油门，匀速通过积水区；如果前方积水会更深，如行驶在道路的下穿道，则千万不能冒险前行，要及时停车或倒车回去，甚至弃车逃生。
公安部交通管理局事故对策处处长王强提醒车主，水中行驶时，要稳住油门、一气呵成通过水面，尽量避免中途换挡或者急转弯。如果前面有车涉水，最好不要跟随其后，以防止因前车故障停车，被迫在水中进退两难。雷雨天气，应尽量避免将车停在容易积水的地下车库或低洼处，也不要停在陡急的坡上，防止突然的强降雨导致流水冲走汽车。同时，雷雨天气往往伴随大风，所以尽量不要在大型户外广告牌以及高层建筑下停车，以免造成不必要损失。
汽车进水后如何索赔？
机动车涉水后不要启动发动机，应通知保险公司查勘
汽车进水后能否获得保险理赔？记者从人保、平安、太平、中银等多家保险公司了解到，车损险明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人将负责赔偿，但各公司的免责条款均规定：发动机进水后导致的发动机损坏除外。
不过针对上述情况，目前一些公司推出了一些附加险，比如人保的“发动机特别损失险”，华泰保险、太平洋保险的“涉水损失险”等。人保北分理赔部经理助理唐兴介绍，一辆20万左右的轿车，“涉水损失险”的保费为100—200元，最高保额为5万元左右。如出现投保时发动机已损坏、故意损坏或者发动机自然磨损老化损坏等情况，保险公司依然不赔。
只要不是人为原因，汽车被水淹后，除发动机外其他部件因进水而损坏均能得到理赔。例如，如果因车内进水造成音响损坏，可要求赔偿，但前提是损坏部件为原厂产品。
狂风暴雨中，部分车辆会被落物砸坏受损。如果车顶与挡风玻璃均受到损坏，保险公司就能按车损险条款赔偿。但若仅仅是挡风玻璃受损，且车主没有单独投保“玻璃单独破损险”，将得不到理赔。
7月23日，北京保险行业协会提示广大受损车主，如因特殊情况不能及时报案，延迟报案不会影响正常理赔；本次暴雨造成大量车辆集中出险，可与保险公司沟通后，自行联系救援公司。
保险业内人士提醒车主，如未投保“发动机特别损失险”附加险，机动车涉水熄火后不要重新启动发动机，否则引起损失属于各公司免责条款，不予赔偿，遇到这种情况应通知保险公司查勘人员到现场后再作决断。业内人士还提醒，车辆进水后应尽快联系维修，因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，损失会加重。
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