五金之家讯：风机或将迎来“高塔架”时代

日前，国家能源局正式印发 《风电发展“十三五”规划》。我们通过梳理发现，此次《规划》可谓是亮点频现。其中，《规划》对我国未来风电建设布局较之以往进行了进一步优化：到2020年，中东部和南部地区陆上风电新增并网装机容量将达到4200万千瓦以上，累计并网装机容量达到7000万千瓦以上。因此有业内人士指出，我国风电低风速“蓝海”已至。

风电“东进”已经成为必然选择

相关数据显示，今年1~9月，我国风电弃风电量394.7亿千瓦时;平均弃风率19%，虽较今年上半年平均水平有所下降，但下半年所面临的形势依然严峻。

从地区来看，内蒙古、吉林、甘肃、新疆弃风率分别达到23%、34%、46%和41%，均高于全国平均水平。相反，四川、广西、福建、云南等省份的风电小时利用数均突破1600小时大关，云南更是摘得榜首，达到1712小时，比全国最低水平足足高出842小时。

值得关注的是，本次《规划》就明显提高了上述区域的开发指标。在业内人士看来，中东部及南部地区接近我国经济中心，可以实现风电的就地消纳，弃风限电问题并不明显，未来中东部低风速地区将会成为我国风电开发的主战场。

风机或步入“高塔架”时代

那么对于年均风电低于6.5米/秒(70米高)的中东部和南部而言，如何努力提高相对较低速度风能的利用率，目前已经成为业内最为关心的话题之一。业内人士表示，在低风速地区，通过增加风机叶片长度和提升塔筒高度已经成为更好地利用风资源、提升发电量的不二之选。

“低风速最关心的是定义，6米/秒还是5米/秒才是低风速，2011年6米/秒已经进入低风速，它的风险更大，要达到想获取的利润率已经越来越难了，空气密度并不能忽视，空气密度对性能的影响，面临种种问题要找的是平衡点，也就是性能和成本的平衡点。”在刚刚落幕不久的2016北京国际风能大会暨展览会上，中国中车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部高级工程师巫发明透露，公司为此已经围绕空气密度、年平均风速以及湍流强度等方面进行了一系列相关研究。

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